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达索系统&上海江达助力装配式桥梁快速施工与标准化建造技术交流观摩会成功举办
发布时间: 2019.08.13  点击:4873 次

随着我国交通事业的飞速发展,推动交通运输领域的基础建设,桥梁工业化快速施工和预制拼装技术的发展推广应用具有极大的经济和社会效益。8月8-10日,由中国市政协会主办,达索系统和上海江达赞助的装配式桥梁快速施工与标准化建造技术交流观摩会在无锡山明水秀大饭店召开,来自全国各地市政工程设计、生产及施工等多家单位近200人参加了此次大会。大会主办方邀请了上海市政总院、上海城建集团、达索系统、中交第二航务工程局、同济大学、广州地铁设计研究院、中铁四局第二工程有限公司等单位总工及高级别专家做了专题汇报。会议通过技术研讨、互动交流、案例剖析、答疑解惑和实地考察等多种形式,展示了装配式桥梁快速施工与标准化建造技术。在会议中,BIM技术作为装配式桥梁快速施工与标准化建造关键技术之一,被多位专家提到。作为桥梁及大土木BIM技术最为优秀的提供商达索系统,来自行业高级顾问张颖先生发表了《达索系统装配式桥梁BIM应用实例》主题演讲,风趣幽默地解读了达索系统3D体验平台在装配式桥梁设计、施工和管理方面的优势,以上海市政院、中铁十八局以及中铁四局的实际实施案例进行了精彩解读。


达索3D体验平台为大土木行业开发了专业的BIM应用及平台模块,集多功能三维设计及施工BIM应用于一身,俨然一个集大成者,涵盖了地形设计、外观造型、构件设计、钢结构设计、有限元分析、工程量统计、施工管理和基于3D VR虚拟展示等功能,可以实现三维地形处理、钢结构设计计算分析、碰撞检查、施工模拟等多种BIM应用场景。让我们再一起了解下达索系统3D体验平台最新版本R2019x在装配式桥梁设计、施工模拟分析管理的几项最新功能吧,如需进一步了解更详细内容,请联系我们。

(1) 大尺寸与大地坐标系支持。

      ·  大尺寸支持。非常大的线性基础结构(如公路和铁路)建模,需要更大的设计范围,超过100 km或有时超过 1000 km,大尺寸可以很好地支持10000公里范围内1:1尺寸三维设计。下图显示了以公制测量单位表示的设计范围系统,其中标有 的红色箭头表示超大范围,标有 的绿色箭头表示大范围,标有 的浅蓝色箭头表示正常范围,标有 的深蓝色箭头表示小范围。
    ·   大地坐标系支持。同时,支持大地坐标系地理位置定位设置地形位置的适当方法不是通过机械零件等的 X、Y、Z 坐标,而是使用地理位置参数,例如高度、经度和高程。这些参数在给定坐标参考系中说明地形位置。



(2)支持更多的地理信息数据的导入,从而实现BIM+GIS的融合大趋势。
         ·  支持从网上https://www.openstreetmap.org下载的街景地图;
         ·  支持从Google Map中导入3D模型 ;
         ·  激光扫描:支持(LAS和LAZ格式,LAZ是压缩的LAS格式);
         ·  倾斜摄影:在新的补丁中支持dae格式;
         ·  GIS格式:支持城市地图格式CityGML和OSM格式,支持shp格式。


(3)地形处理性能的进一步优化,解决了大数据导入的性能问题。
         · 点云数据的导入不再有上限限制(>1000万);
         ·  优化地形模型的清理与修补功能;
         ·  根据等高线或测量点建立地形曲面;
         ·  支持更多地形数据格式的导入;
         ·  地形贴图优化,支持bmp/jpg/png/tif,包括GeoTIFF;
         ·  场地平整、挖填方设计;
         ·  支持地形分析(雨水径流和流域分析等);
         ·  提供倾斜摄影格式导入接口(fbx/dae)。




(4)革命性的混合建模技术。该技术解决了破解土木行业3D设计的最大难题,可实现精确集合体和网格面实体大范围实体的无缝融合计算。精确几何体一般用于工程建模,例如:桥墩、隧道、开挖体。网格面实体用于大范围地形模型。在两类不同的几何体之间进行无缝的布尔运算。适用于丰富的工程场景:场地平整、土方开挖、道路边坡与挡墙、挖填方量计算和自动平衡等。


(5) 道路设计功能完善,支持线路设计和道路快速建模。
          ·  线路设计功能进一步加强。平纵曲线设计功能优化:支持多种曲线形式,包括回旋线、正弦/余弦、抛物线、Bloss曲线等;结合平曲线和纵曲线生成3D中心线;支持自定义线路设计规范,可自动进行规范检查;沿中心线生成道路曲面,支持超高和加宽;内置弯道设计规则(AASHTO 2011);快速估算挖填方量,包括多个地质层的挖填方;生成桩号报表和二维图。

      ·  道路快速设计,以混合建模技术,实现高精度的道路建模。可灵活调整的道路横断面模板,生成连续的道路与边坡曲面(精确几何体);与地形模型(网格面实体)进行布尔运算,生成边坡和坡脚线;自动计算土方挖填量。



(6)钢筋设计功能。支持参数化钢筋设计和数控加工输出需要,支持大体量钢筋模型显示效率。
         ·  和参数化混凝土联动的钢筋设计,默认规则钢筋模板库;
         ·  钢筋模板库进一步完善(两大类、数十种预定义的钢筋模板);
         ·  增加新的对象:锚杆和耦合器;
         ·  支持基于施工需要来切割钢筋;
         ·  钢筋形状输出为 BVBS格式,用于数控加工;
         ·  钢筋model运行性能进一步优化。


(7)工程量统计。基于三维BIM模型,可以精确统计工程量。设计变更后,只需重新运行统计模块,选择需要统计的部分,可以立刻得出工程量,快速应对变更。


(8)施工优化仿真。支持全桥施工进度方案验证与仿真,支持桥梁吊装等工法仿真验证,随时把控施工进度,统筹安排,保证工程质量。




注:上海江达目前服务的大土木工程行业客户有长江设计院、中国电建贵阳院和中国电建成都院等,为客户提供基于3D体验平台三维协同设计、施工工艺仿真与工程项目管理等相关的BIM技术服务,为中国土木工程项目建设添砖加瓦。

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